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品名:仿羊絨百搭雙面大披肩圍巾

顏色:粉色/粉黑/黃色/橘色/藏青/灰色/藍色

材質:仿羊絨

尺寸:195cmX64cm

重量:280克左右

產地:中國



※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍




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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒台北報導】針對今(16)日行政院會院長林全就政府對遊覽車安全管理制度,必須全面檢討改進之指示,交通部於會後記者會中就各改善事項及辦理情形,提出說明。

一、交通部已責成觀光局、公路總局配合勞動部,自今日下午起,啟動對遊覽車及旅行業之專案聯合稽查,除對相關勞動條件之檢視外,並會將勞動工時、駕車時間等列為稽查重點,稽查結果將會充分揭露,至於缺失部分則會立即督導限期改善。交通部亦澄清,「勞動基準法」與「汽車運輸業管理規則」規範重點不同,業者必須同時符合二法令分別對於勞動工時(每日工作時間最高不得超過12小時…等)與駕車時間(每日最高不得駕車超過10小時等)之規定,並無疑義。

二、另公路總局將於一個月檢討修正「汽車運輸業管理規則」,強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統(GPS),並介接至公路總局指定平臺,期以科學化管理方式,即時掌握車輛軌跡、駕駛行為,並記錄車輛行程,再輔以異常管理,強化行車安全。為此,交通部已規劃於「智慧運輸4年計畫」中投入經費,自106.03.01起對國內1萬7千多輛遊覽車中,尚未裝設動態資訊系統(約2成)或系統功能未達需求之車輛補助裝設(最高補助50%或1萬元),預計半年內可完成全數安裝,並自9月起進行查核。

三、在源頭管理、加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品部分,除觀光局已自106.2.14起著手清查國內1日遊旅遊團行程合理性,並執行相關行政監督作為外,後續將再與消費者保護會研議聯繫合作機制,藉由消費者力量來披露低價、安全不足、服務欠佳之旅遊產品。

四、鑑於過去遊覽車靠行情形,衍生遊覽車客運業對駕駛人、車輛管理不足,對駕駛人與消費者權益保障未見公平等問題,公路總局將於3個月內就遊覽車審議機制全面盤查檢討,於年底前完成審議辦法修正;過程中仍會持續清查問題個案,結合評鑑制度,依公路法第47條規定,分別給予二個月(丙等)及二週內(丁等)改善期限,倘業者未改善或改善未達成效,則進一步停止部分營業,再不改善則廢止其汽車運輸業營業執照。

五、最後,在車輛部分,為了減少大型車視野死角,交通部也將提供2,000輛大型車全額補助相關設備、3,000輛部分補助,自明年起全面要求大型車加裝行車視野輔助系統;另考量民國95年後,整體大客車安全標準已有明顯提升,因此,後續將針對民國95年之前已進入市場服務之老舊車輛,於一個月內完成盤查,並視情形分批召回改善。此外,無論是國外整車進口、國內整體設計製造之大客車、由國外進口底盤並經國內架裝車體之大客車,其安全檢測項目均相同,臺灣車體打造技術已有一定水準,「拼裝車」之說法,恐為誤解。

(自立晚報20170216)

立法院拍板通過一例一休,砍掉 7 天假,財金雙首長今 (7) 日皆表示正面看待。財政部長許虞哲認為,勞工權益提升,會更賣命工作,對企業經營有幫助;金管會主委李瑞倉則表示,金融業早已配合政府機構實施週休二日,影響不大,法比價案趕快通過對社會是好事,定案後大家都不會再做無謂爭議。

立法院財委會 7 日審查 106 年度中央政府總預算案有關財政部關務署及所屬及金管會證期局、保險局部分,財金雙首長許虞哲、李瑞倉均親自出席,談到一例一休議題時,釋出以上看法。

許虞哲表示,勞工權益若好,勞工會更賣命去做事,對企業經營有幫助,至於企業營運成本可能因此增加,他認為,企業自己會去考量因應。

李瑞倉也表示,金融業早就配合政府機構實施週休二日,不需再調整,營運成本看起來變化不大。至於對上市櫃公司獲利將造成何種影響,李瑞倉認為,法案趕快通過,對社會是好事,定案後就不會做無謂爭議,社會安定下來,各行各業會謀求因應方式,進一步求發展。

此外,上市櫃公司前 3 季獲利出現金融海嘯以來首見衰退,李瑞倉強調,7 日台股仍維持上漲,上市櫃公司基本面好,體質優良健全,大家要對股市有信心,而且第 4 季多項指標往好的方向發展。

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