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最新商品評價 查看全部評價 (共 1 筆評價)
 

 
 
 
 






發表者 不良熊, 2016/08/18 15:56:58
 
 
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13日發生國道重大車禍事故，高雄市政府勞工局局長鄭素玲呼籲旅行社業者及遊覽車業者重視駕駛人員工作超時問題，並將聯合公路監理單位，加強勞動檢查，避免駕駛遭旅行社及所屬公司濫扣工資，淪為低價旅行團的犧牲品，以提升駕駛勞動權益，降低事故風險。

鄭局長表示，去年勞工局除辦理2次國道客運專案檢查，全年度亦會同監理所，實施遊覽車客運業工時查核，嚴格控管客運業駕駛工時，總計執行客運業勞動檢查266次，處分18家違法業者，其中6家單日工作超時、4家未於每7日給予勞工1日例假休息、5家違反勞基法達2次以上，總計裁罰金額為82萬，顯示客運業在工時控管方面仍待加強；針對違法業者，勞工局皆優先複查，確保業者依據法令進行改善。

鄭素玲指出，國內客運業者往往以低價承攬旅行團，而旅行社安排行程往往未將司機的工作負荷考量在內，司機若無法配合，還會被旅行社及所屬公司濫扣工資，面臨長途駕駛的過勞情形，淪為低價旅行團的犧牲品。

勞工局長期關切此一情況，今年勞工局與公路監理單位將配合實施高密度勞動檢查，以提升駕駛勞動權益。同時盼客運業者與旅行社業者對於此次重大事故引以為戒，切勿再使悲劇發生，106年加強實施客運業專案檢查之結果，將依法處分，並公告違法事業單位名單。
 

 

 

「全國客運都缺司機，怎麼找人」，一例一休效逐漸浮現，中壢客運一名主管指出，公司有100多名司機，一例一休實施後目前可以維持正常運作，不過確實面臨需要補充司機2017流行產品、加班費墊高成本等問題，目前各客運公司都要徵司機，全國有1700多個缺額，哪有那麼快找到人，最後可能面臨調整票價或減班。

不僅如此，連理髮業也被一例一休衝擊，因上班時間限縮，能剪的頭也變少了，有美容師抱怨「收入變少了」，客人排不到時間也會生氣。

另外，也有中小企業老闆抱怨一例一休加班費支出增加，公司獲利縮水，「今年發完年終獎金也要跟員工說明可能沒有年終了。」

客運業者表示，現在年輕人考司機的意願不高，5萬多元的待遇大約1萬元是加班費，有的公司加班費占的比率更高，加上現在消費意識抬頭，客人投訴案件多，司機很容易被挑毛病，如果2017熱銷商品不能加班，4萬元的薪水不容易找到人。

李姓公車司機抱怨，一例一休上路後，公司強迫上6天要休1天，1天工作只有8小時，一堆司機靠加班才能養家，原本月領6、7萬元，現在剩4萬多元「恐怕日子過不下去。」

業者強調，政府訂定一例一休用意良好，但是同樣擋了勞工財路，以前加班大致上多1天工資，現在新制規定加班2小時以內要發給日薪1.33倍的加班費，超過2小時更高，營運成本大幅增加。

業者表示外界認為客運會漲票價或減班，但是客運公司減班、漲票價要經過地方政府審議委員會通過，在選票考量下怎麼可能過關，全國客運總公會正在研擬如何向行政院反應實際問題。

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